- 10 января 2012
- Подведены первые итоги
- Подведены производственные итоги группы ОАО «КАМАЗ» за декабрь и 2011 год в целом.
- 10 января 2012
- Лотерея в Атакаме
- Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт из города Антофагаста (Чили).
- 10 января 2012
- Болото в пустыне
- На очередном этапе внедорожного ралли-рейда «Дакар-2012» экипажи на КАМАЗах не вошли в тройку победителей в грузовом классе, но сохранили свои позиции и шансы в общем зачёте из-за худшего результата большинства своих основных соперников.
НЕФАЗ-52998
Автобус I класса НЕФАЗ-52997-0000010 предназначен для перевозки пассажиров по город-ским маршрутам. В автобусе имеются сиденья, а также участки вне прохода, предназначенные для стоящих пасса-жиров. Кузов – каркасный из нержавеющих труб, бо-ковая обшивка из нержавеющего листа; крыша, передняя и задняя маски из пластика. Расположение двигателя – заднее. Вентиляция – комбинированная: два аварий-но-вентиляционные люка и четыре турбовентиля-тора. Отопление салона автобуса и места водителя осуществляется жидкостной системой отопления, использующей тепло системы охлаждения двигате-ля и жидкостного подогревателя, а также фрон-тальным отопителем, отопителем обдува передней двери и конвекторами (в салоне и у водителя). Люки крыши – два, аварийно-вентиляционные, которые открываются изнутри и снаружи, передний люк с электроуправлением с панели приборов. Окна: заднее и боковые стекла – закаленные, “сталинит”однокамерный стеклопакет, ветровое стекло – "триплекс". Двери передние открываются внутрь (с раз-дельным управлением каждой створкой), средняя – двустворчатая, задняя – одностворчатая (качающе-гося типа, открываются наружу). Управление дверьми — электропневматическое. Возможна комплектация с возможностью перевоз-ки людей с ограниченной мобильностью.
