!!!
!!!
Ваше имя *
Ваш телефон *
Удобное для вас время
Введите символы
captcha
Рязань:
(4912) 704-400
704-408
704-409
23 января 2019
ТФК «КАМАЗ»: итоги работы
Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» подвела итоги работы в области освоения и выпуска новых моделей автотехники в 2018 году.
23 января 2019
Дмитрий Медведев поздравил «КАМАЗ-мастер» с успехами на «Дакаре»
Премьер-министр России Дмитрий Медведев поздравил участников команды «КАМАЗ-мастер» с успешным выступлением на ралли-марафоне «Дакар-2019».
23 января 2019
Камазовцы вышли из отпуска
Сегодня, 23 января, сотрудники ПАО «КАМАЗ» вышли на работу после оплачиваемого двухнедельного отпуска.

МКТ-20.1

Параметр
Показатель
г/п, т.
20
Габаритные размеры
10560*2500*3620
Полная масса, кг
15,5
Марка шасси
43253 (4х2)
Модель
МКТ-20.1
Грузоподъемность, т
- на основной стреле
20
- на гуське
2 (180°)... 1,5 (150°)
Максимальный грузовой момент, т·м
52
Вылет стрелы, м
2,3-19
Высота подъема крюка, м
- на основной стреле
8,5-17,5
- на стреле с гуськом
24
Рабочая высота подъема люльки, м
20
Грузоподъемность люльки, кг
300
Длина, м
- стрелы/гуська
8,1-18,1/6
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
основная стрела/стрела с гуськом
9,8/29
Средняя скорость изменения вылета крюка, не более, м/мин
- при подъеме (опускании) стрелы 8,1 м
9,0
- при выдвижении (втягивании) секции стрелы
8
Поворотная часть
- угол вращения, град
360
- частота вращения, об/мин
0,3-1,75
Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, мм
4150x5020
Масса крана в транспортном положении, кг
15500
Радиус поворота, м
10
Габариты крана в транспортном положении, мм
(длина x ширина x высота)
10560x2500x3620
Скорость передвижения крана, км/ч
до 60
Базовое шасси
Модель
KAMAЗ-43253
Двигатель
Модель
Cummins 6ISBe 210 (Евро-3)
Тип
дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 2500 об/мин
204 (153,3)

Кран автомобильный МКТ-20.1 грузоподъемностью 20 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-43253 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.

Привод крановой установки — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем базового шасси.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования рабочих скоростей, совмещать крановые операции.

Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 8,1—18,1 м и гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорными балками. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Дополнительно на стрелу автокрана устанавливается навесное оборудование (люлька).

Легкомонтируемая люлька совмещает функции автокрана с функциями автогидроподъемника. Выносной пульт управления и уникальная гидравлическая система позволяет с высокой точностью перемещать люльку в зону проведения работ. Оснащение люльки электроизоляторами позволяет выполнять работы при монтаже и обслуживании линий электропередач напряжением до 1000 В.

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или в зоне линий электропередач (координатная защита).

Техника на стоянке:
Техника на стоянке:
КамАЗ 65806
КамАЗ 65806
 
Создание сайта - © AMdesign.ru, 2011