!!!
!!!
Ваше имя *
Ваш телефон *
Удобное для вас время
Введите символы
captcha
Рязань:
(4912) 704-400
704-408
704-409
23 января 2019
ТФК «КАМАЗ»: итоги работы
Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» подвела итоги работы в области освоения и выпуска новых моделей автотехники в 2018 году.
23 января 2019
Дмитрий Медведев поздравил «КАМАЗ-мастер» с успехами на «Дакаре»
Премьер-министр России Дмитрий Медведев поздравил участников команды «КАМАЗ-мастер» с успешным выступлением на ралли-марафоне «Дакар-2019».
23 января 2019
Камазовцы вышли из отпуска
Сегодня, 23 января, сотрудники ПАО «КАМАЗ» вышли на работу после оплачиваемого двухнедельного отпуска.

КС-45726

Параметр
Показатель
г/п, т.
20
Габаритные размеры
10000*2500*3600
Полная масса, кг
15,5
Марка шасси
43253 (4х2)
Модель
КС-45726
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м
20/3,2
Максимальный грузовой момент, т·м
64
Вылет стрелы от оси вращения, м
2,4-13,0
Вылет с удлинителем, м
до 20
Длина стрелы/удлинителя, м
8,2-14,2 /7,5
Высота подъема крюка, м
- с основной телескопической стрелой
14
- с гуськом (удлинителем)
22
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин
9
Скорость посадки, не более, м/мин
0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин
от 0,3 до 2,0
Выдвижение опор
механическое
Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, м
4,7x5,5
Габариты крана в транспортном положении, мм
(длина x ширина x высота)
10000x2500x3600
Масса крана в транспортном положении, кг
15500
Распределение полной массы, кг
- на переднюю ось
6000
- на задний мост
9500
Температура эксплуатации, град
от -40 до +40
Скорость передвижения крана, км/ч
до 60
Базовое шасси
Модель
КАМАЗ- 43253
Двигатель
Модель
Cummins 6ISBe 210 (Евро-3)
Тип
дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 2500 об/мин
204 (153,3)

Кран автомобильный КС-45726 грузоподъемностью 20 тонн смонтирован на шасси КАМАЗ-43253.

Кран имеет пятиопорный контур вывешивания, четыре основные и пятую дополнительную гидроопору, расположенную в передней части базового автомобиля, что увеличивает устойчивость крана и расширяет рабочую зону. Привод механизмов крана гидравлический, раздельный от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси через коробку отбора мощности.

Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Гидросистема обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, обеспечивает совмещение крановых операций.

Стрела телескопическая двухсекционная, выдвижение осуществляется гидроцилиндром. Для увеличения подстрелового пространства кран комплектуется легким решетчатым удлинителем стрелы (гуськом).Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи, имеет встроенный блок телеметрической памяти «Черный ящик».

Техника на стоянке:
Техника на стоянке:
КамАЗ 65806
КамАЗ 65806
 
Создание сайта - © AMdesign.ru, 2011