10 января 2012: Болото в пустыне; На очередном этапе внедорожного ралли-рейда «Дакар-2012» экипажи на КАМАЗах не вошли в тройку победителей в грузовом классе, но сохранили свои позиции и шансы в общем зачёте из-за худшего результата большинства своих основных соперников.

Главная страница

Автокраны

KC-55741-1

Параметр

Показатель

г/п, т.

Габаритные размеры

10800*2500*3820

Полная масса, кг

23,6

Марка шасси

65111 (6х6)

Модель

КС-55741-1

Грузоподъемность макс., т/вылет, м

36/3,2

Максимальный грузовой момент, т·м

115,2

Длина стрелы 3-секц./4-секц., м

8,3-22,1/8,5-29,0

Максимальная глубина опускания крюка при работе с грузом 18 т

до 9,2

Длина гуська, м

7,3

Скорость подъема-опускания груза при кратности полиспаста 8/4, м/мин

- номинальная

8/12

- увеличенная (с грузом массой до 5 т)

12/24

Скорость посадки груза, не более, м/мин

0,2

Частота вращения поворотной части, об/мин

0,2-1,6

Масса крана в транспортном положении, т

- шасси КАМАЗ-53228 3-секц./4-секц.

23,5/24,0

- шасси КАМАЗ-65111 3-секц./4-секц.

23,1/23,6

Размер опорного контура вдоль x поперек оси, м

- при выдв./втянутых опорах

4,7x6,0/4,7x2,28

Габариты крана в транспортном положении, м

длина x шир.x высота (4-х секц.)

10,6 (10,8)x2,5x3,82

Температура эксплуатации, °С

от -40 до +40

Скорость передвижения крана, км/ч

до 60

Базовое шасси

Модель

KAMAЗ-53228/65111

Двигатель

Модель

740.31-240/740.62-280 (Евро-3)

Тип

дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 2200/1900 об/мин

225 (165)/280 (206)

Кран автомобильный КС-55741-1 грузоподъемностью 36 тонн предназначен для выполнения погрузочноразгрузочных, строительно-монтажных и аварийных работ на рассредоточенных объектах во всех отраслях промышленности. Возможность телескопирования стрелы с грузом до 6 т на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Передвижение крана между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог, допускающих осевую нагрузку не менее 9 тс.

Привод крановой установки гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие от двигателя базового шасси, обеспечивающий совмещение и плавность рабочих операций в широком диапазоне скорости.

Трехсекционная (четырехсекционная) телескопическая стрела длиной 8,3-22,1 (8,5-29,0) м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,3 м, который крепится на оголовке стрелы.

Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижениемвтягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке до 6 т позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.

Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "Черный ящик".